2011年07月05日 16:18 来源：中国新闻网


不上牌照难监控 伤人“威力”也不小

本报记者 赵石星

不知不觉中，马路上多起来一种叫做“老年代步车”的交通工具，他们肆无忌惮地穿梭于机动车道与自行车道间……在广告中，广告商把它们包装成送给父母最贴心的礼物；在交通事故中，他们时常是事故的主角，常常看见小小的它们被撞得遍体鳞伤。

【调查：“代步车”路上渐多】

无车牌无驾照就上路

这些类似QQ轿车般大小的机动三轮车，有封闭的，也有半封闭的，多数车没有悬挂机动车号牌，悬挂的是所谓“老年代步车”牌子。

6月23日下午，在育才街某幼儿园门口，记者看到门口附近停放着三辆老年代步车，驾驶室及后排都有车门，外面还有后视镜，前排驾驶室里只有一个驾驶员的座位，后排座位能坐两三个人，远远看上去就是一辆微型的小轿车。“我开这个车一年多了，主要是接送孩子。”60多岁的车主陈先生说，花了一万多元买了这辆燃油的老年代步车，可以接送孩子，还能开着到公园转悠转悠，时速40公里至80公里左右。

仔细一看，这辆车麻雀虽小五脏俱全，不仅有4个座位，而且空调、音响、方向盘一个都不少，只是挡杆却是个竖插着的摩托车手把。车子没有合法手续，只有个车辆合格证，上面写的是山东陵县某车业公司生产的“老年机动四轮代步车”。 记者发现车上装着一个排量125CC的摩托车发动机，其实这就是辆非法改装车。

代步车不贴心反忧心

6月25日上午，在世纪公园西门口，记者见李大爷开着辆电动车带着老伴儿来逛公园。据李大爷称，这款电动汽车是闺女刚给买的，花多少钱我不太清楚。这辆车，老李说的头头是道：“这车比以前那个三轮车好多了，有棚子还是四个轱辘，跟汽车没什么两样，但与汽车比起来，操控性还差很多。不过这车由我来开，应该问题不大，我开车不快。”老李还说，我们小区退休的几个朋友看到我这个车，感觉不错也想买一辆开着玩玩，说整天在家里待着没意思！老李说完和老伴儿去公园遛弯儿了。

记者在南焦客运站西门口看到，这里停了大大小小不同产地的老年代步车。据一位在客运站门口等着拉活儿的司机称，开这种老年代步车在这拉活儿的人很多，大概有二三十辆之多；他还说，开这种车有不少优点，比如它价格低、不用办理上牌手续、也不用考驾照、不用加油，还能挡风遮雨，既方便又实用，守着客运站这儿还能拉活儿，接个人什么的，每天平均100元钱的收入。这种使用老年代步车当出租车的现象，在我市窗口单位火车站也存在。“出站口附近每天都停了二十多辆老年代步车招揽乘客，到了晚上十点以后聚集到这里拉客的老年代步车更多。”一位常年在火车站附近卖冷饮的商贩告诉记者。

而在众多的交通事故录像片段中，这些“老年代步车”也渐渐成为了主角。由于开车的人大多没有上路的经验，而且以老年人居多，所以应对行驶中突发事件的能力不足。开车者当它是机动车一样，在快车道上行驶，而这种车本身没有具备一辆轿车的性能和外观，只要一撞上，这种“老年代步车”便会付出很多倍的伤损代价。

最让我们担忧的是这些老年司机们，在平时生活中习惯了被谦让，所以开起车来，也不免有点“霸道”的感觉。这些问题加起来，代步车有成为“马路杀手”之嫌疑。

大打亲情牌却无安全提醒

记者所居住的小区内一夜之间，新添了三辆一模一样的“老年代步车”。自从这几辆车买回来后连续好多天都在院里的公共停车位上“趴窝”。问起车主为什么买回车却不开出去上路跑跑，一位大爷道出其中原因，“家里人觉的这车不安全，不让开，更不敢坐我开的车，说这车不安全。现在买回家也变成了摆设。” 在方村摩托车城东面，记者以家里老人买车为由，对有几家销售老年代步车的经销商进行了解。老年代步车主要有四种类型，有三轮的、有四轮的，有烧油和纯电动型的。在马路北面的一位销售工作人员介绍称，你要是买给家里的老人，如果老人身体比较好，建议买三轮燃油的，这款车百公里也就四个多油，操控性要比电动好一点，如果身体不是很好，就买电动的，纯电动的省钱，还挡风遮雨，价格由二万多到三万多不等。他还说，最近，市里来买电动车的老年人很多，这几个月每月销售量50至60辆。销售人员大多只会夸大“车”的价位和节油优势，并无对购买者强化道路行驶和安全方面的提醒。


【提醒：代步安全隐患多】

无车牌机动车不能上路

“老年代步车其实就是三轮或者四轮摩托车或者电动车，按照根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。”记者查询相关资料显示，只有在《国家机动车产品公告》登记范围之内的机动车，车管部门才给予挂车牌，不少厂家生产的老年代步车未经国家相关部门技术检测，也不在国家发改委公布的上牌登记目录范围内，因此无法挂车牌。

记者在采访中发现，有的老年代步车挂着车牌子，这是因为这种车型在《国家机动车产品公告》登记范围之内的，现在市场上多数老年代步车不具备挂车牌的资格，更没有办法购买保险。“没有登记上牌、没有保险的机动车辆是不允许上路行驶的。”对此，交警建议，购买老年代步车前，最好去车管部门咨询后再决定购买什么样的车，以免买到不在上牌登记目录范围内的车。

违法上路频频引发事故

据省会交警支队交警介绍，老年代步车除了影响石家庄形象之外，最主要的隐患在于此类车辆安全性能低，加之驾驶员交通违法现象突出，涉及老年代步车、电瓶观光车的交通事故频频发生。

乘坐老年代步车或电瓶观光车发生交通事故，致乘车人死亡或受伤的交通事故也时有发生，由于老年代步车或电瓶观光车未购买保险，车主经济条件不好，赔付能力低。事故发生后，虽然老年代步车或电瓶观光车被暂扣，但由于车辆价值低，有的车主干脆不再要车，跑到外地藏匿，致使事故处理时找不到肇事方。因老年代步车引发的交通事故，极易引发官司或扯皮事件。

“出门在外，安全是最重要的，从安全角度考虑，建议大家不要乘坐此类车辆出行。”交警这样提醒。

更有市民建议相关部门应该严厉查处老年代步车违法上路问题，记者归纳了以下相对集中的意见主要有：依法对未取得机动车驾驶证驾驶车辆的，一律处以15日以下行政拘留，并处以1500元罚款；对驾驶机动三轮车、观光电瓶车上路行驶的违法当事人，一律处以200元罚款；对车辆属于无牌的，一律滞留车辆，处以200元罚款；对车辆无合法来历证明的一律不予放行。

“在日常值勤中，经常查获这样的无牌照老年代步车，有的驾驶人在没经过正规训练、没考取驾驶证的前提下开车。”一名不愿意透露姓名的交警说，根据交通安全法规定，上路行驶的无牌老年代步车一经查处，驾驶人将会被处以暂扣车辆、罚款的处罚，因为无证驾驶，也可以对其处以15日以下的拘留。但从人性化管理角度考虑，目前还很少对开此类车辆的老年人实施处罚。“有些开车人是残疾人，在对他们处罚上更存在困难。”

无牌无照，不仅“代步”，而且载人、运货，老年代步车的安全问题与执法难问题，亟须引起管理部门破题。