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3月27日，双下肢残疾的张继群坐在他的本田车上向记者讲述---此车外表没有任何特别之处，但操作系统略有不同：通过驾驶员的手，就能够代替双脚来控制刹车和油门。

本报驻廊坊记者 程建辉 文/图

“虽然我们是残疾人，但我们也渴望通过驾车出行，看到外面更广阔的天空！”

■驾驶的喜悦

张继群是文安县人，因患小儿麻痹，双腿残疾，但好强的张继群却一直坚持生活自理。张继群开了一家广告公司，凭借多于常人的付出，公司生意蒸蒸日上，如今已成为左各庄镇规模较大的广告公司之一。

张继群告诉记者，因为不能正常驾驶，常常因为出行不便而耽误生意。2006年3月，一次偶然的机会，张继群了解到，西安市一家残疾人用品中心生产的某型号汽车手动驾驶辅助装置，可以将各类自动挡车改装，适合残疾人驾驶。

上网查询到情况的可靠性后，“我当时不假思索地就买了一辆本田，4月初便通过西安方面的技术帮助，成功地将车进行了改装。”张继群的喜悦之情溢于言表“那天，当我第一次开上汽车，驾驭一个庞大的家伙，那种心情特别高兴”。

张继群说，自从开上了自己的车，除了扩大业务面，还拓展了视野，“我开车去过廊坊、天津，还去过衡水。”张继群颇多感慨，“出行时心里感觉不同，自己开车，欣赏风景时别有一番风味！”

■驾驶的无奈

张继群说，他原本也想考驾照，还邀请当地残联的负责人坐在车上，检验自己的驾驶技术，“虽然他们对我的开车技术给予肯定，但最终还是因为双腿残疾不能报考驾照”。张继群充满了遗憾。

除了没有驾照的不便，作为一个残疾驾驶人，张继群还说出了很多的无奈。有一次去天津跑业务，张继群的车被天津交警扣留，“任凭我出示残疾证和汽车安全检测证明都无济于事，其间我还找了陕西残联和天津残联寻求帮助，最后天津交警还是以“非法改装汽车”为由，罚了我3500元。”张继群说，虽然这一年来，开车还算相对顺利，但被交警以没有驾照和改装车为由拦截的次数也不算少。

■驾驶的渴望

自己驾驶的这一年时间里，张继群已行驶了两万多公里，“汽车扩宽了我的生活空间，也提高了我的生存能力”。他还因此结识了很多同样是残疾人的车友。“文安本地也有个姓赵的残疾小伙子，也是做生意的，他看到我开车很羡慕，来和我交流，也想买辆夏利开，过两天我开车拉他去看一看……”通过杂志和互联网，张继群已和几个同样开车的残疾人联系上，“我们经常打电话联系，交流心得”。

谈到目前最大的愿望，张继群表示就是希望可以考个驾驶证，并且希望大家都来尊重残疾人驾车的权利，不会再因为非法改装而遭到罚款。“2008年北京奥运会就要开了，我如果有了驾驶证，就可以开着自己的车到天安门前转一圈，那心情就又不一样了啊！”

■驾驶的壁垒

27日，记者试驾了这辆改装本田，记者发现，紧靠方向盘下面，与一般车不同的是还有一根黑色的杆子，分别控制着刹车和油门。杆子向前推，刹车被轻轻“踩”下；杆子向后拉，油门即被轻轻“踩”下，操作十分简单。

张继群告诉记者，通过简单改造，原本下肢操纵的部分完全改为上肢操纵，甚至连转向信号灯、鸣笛等都可以手动”。

为了验证改装部分的安全性，张继群还出示了该型号汽车手动驾驶辅助驾驶装置的鉴定书，国家康复器械质量监督检验中心认定，此装置操作简便、安全性强。并且认为，经过加装手动辅助装置后的车辆，完整地保留了原有的驾驶模式和性能，不改变原车结构的完整性。

然而，如此的改装车能否上路，记者就此事采访了廊坊市交警支队相关人士。据其介绍，按有关规定，双腿残疾的人是不允许开车的，所以不可能有驾照。只有左下肢残疾人才能够考驾照，并仅限开自动挡的汽车。像张继群这样的双下肢残疾者，按照国家规定，是不允许驾驶机动车的。

该人士还表示，按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

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