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		<title><![CDATA[Latest posts for the topic "组图：申领驾照拟放宽 残疾人演示如何驾车"]]></title>
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		<description><![CDATA[Latest messages posted in the topic "组图：申领驾照拟放宽 残疾人演示如何驾车"]]></description>
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				<title>组图：申领驾照拟放宽 残疾人演示如何驾车</title>
				<description><![CDATA[ 2009年07月21日19:41  来源：人民网<br /> <br /> <img  src="http://www.cjrjc.com/userFiles/F200907211943092161618608.jpg" /><br /> <br /> 西安市残疾人用品用具开发服务中心设计制造的肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置。 <br /> 　　人民网西安7月21日电 （记者 唐述权）公安部拟进一步放宽残疾人申请驾驶证的身体条件，允许右下肢或双下肢残疾人、有听力障碍的残疾人申请驾驶证。早在2003年公安部出台措施允许左下肢残疾的残疾人驾车，国内多年来的实践以及国外长期普遍实践的经验证明，残疾人驾车的事故率是很低的，是安全的。那残疾人是如何驾驶汽车的呢？<br /> <br /> 　　20日，中国残联中国肢残人协会、中国聋人协会在西安市户县联合组织了一场残疾人驾驶汽车演示，来自全国多个省区的残疾人代表进行了演示。在演示现场，记者看到残疾人依靠辅助装置灵活自如地在场地中驾车飞驰。<br /> <br /> 　　据介绍，双下肢和右下肢残疾人驾车使用的辅助装置有两种，分别叫肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置和汽车油门迁延踏板装置。前者可供这两类残疾人使用，它将原本下肢操纵的刹车和油门改为上肢操纵，还集成了转向信号灯、喇叭等，可以靠右手来实现加速、减速、刹车、按喇叭、打转向灯等操作，单手操作很方便、安全。后者专供右下肢残疾人使用，它将右下肢完成的制动和踩油门操作变成左下肢操控，且不影响健全人控制习惯。<br /> <br /> 　　该套辅助装置由西电公司残联创办的西安市残疾人用品用具开发服务中心设计制造，符合国家有关标准的要求，并通过了国家鉴定、申报了国家专利。据陕西省肢残人协会主席、西电公司残联理事长王延介绍，这套装置是目前我国为数很少的符合国家标准的装置，其制造公司参与了国家标准的起草和制定。<br /> <br /> <br />  <br />  <br /> ]]></description>
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				<pubDate><![CDATA[Mon, 26 Oct 2009 23:42:59]]> GMT</pubDate>
				<author><![CDATA[ 风雨无阻]]></author>
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