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驾校老板一觉醒来，天塌了！ 11月5日，一则关于“雷军将推出小米驾校，1999元含漂移”的新闻广为流传，有网友评论： “看来雷总也是被驾校教练“照顾”过的”； “学车买车一条龙，买小米SU7包你学会漂移”； “真这个价其它驾校要关门一批。” 图源：小米汽车官网 事实上，小米与驾校之间的联系还要更早。据了解，“驾考宝典”作为学车时的必备APP，背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司，正是由姜英豪、朱星、小米科技共同成立，目前已成为国内用户数量最多的互联网学车平台。 不过，小米开驾校，是不是1999元还不一定，小米集团公关部总经理王化回应表示：“据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额。”同时，这次雷军所说的小米驾校，与大家理解的不太一样，主要针对高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程，并不是C1驾照培训。 驾校仔细看了一眼后又躺回去了，幸好不是C1驾照培训。不过网友讨论强烈，也正说明了大众“苦驾校久矣”，管中窥豹一下，在汽车电动化、智能化的当下，驾校也确实得做出相应的改变。 智能化浪潮涌动，驾校如何顺应时代？ 在汽车电动化、智能化、网联化的背景下，智能辅助驾驶已让驾车水平不再取决于驾驶员的经验及技术。如何掌控好智能驾驶，如何判断介入时机，也是需要学习的内容。有观点认为，老套且死板的传统驾培模式已不再适用，驾培行业需要在教学模式上进行革新。 一些驾校选择将燃油教练车，替换为新能源电动汽车。据某驾校学院负责人介绍，采用新能源教练车，将降低 70%-80% 的燃油费用和 50% 的维保成本。同时，学员还能体验部分智能化带来的行车变化。 还有一些驾校，则寄希望于科技化升级。目前已经有一些驾校、车企对车主进行智能驾驶或学车的VR和AR模拟训练，利用VR虚拟现实重现驾驶场景，就算是足不出户，也能够掌握对实操科目的动作操练和基础练习等。 而更多的驾校则是将视线移向了AI。此前，上海某驾校采用 AI 教练授课的视频登上微博热搜。据介绍，截至目前已有超过 2100 名学员，在该校 AI 教练的协助下，成功毕业。 该驾校采用软硬件结合的方式，改进了传统驾校练习的模式。通过给教练车配置 GPS 定位仪和雷达。实时监测教练车的位置。车头处安装的多个雷达，则用于检测障碍物。 同时AI 教练还会为每位学员建立个人档案，评测学员训练能力，依据学员学习情况调整练习内容。此外该车还设置了主动刹车功能，以便在突发状况下保证学员独自练习时的安全。 就在10月27日，周鸿祎也在微博发出了他体验AI教练的视频，并表示体验之后长见识了。 图源：周鸿祎微博 事实上，AI教练的概念早在几年前就有了，而且还是印度先采用的。 2019年，微软研究院曾推出过一个安全驾驶项目，名为HAMS。HAMS全称 Harnessing AutoMobiles for Safety，早期的HAMS旨在借助 AI 技术及多个传感装置，监视驾驶员的状态，从而保证驾驶的安全性。 随后，印度某地驾校发现，这玩意用在驾考上有奇效。于是，HAMS真被用了印度某地的驾照考试监考。具体而言，HAMS可通过智能手机的前置摄像头，确定参考人员身份、是否系紧安全带、转弯或超车时是否查看后视镜等。后置摄像头则用于跟踪车辆行进轨迹，确保侧方停车、连续弯道等考试项目中，车辆不会偏离指定轨道。 不仅准确度高，而且还可以大大减轻人工成本。驾培机器人厂商易显科技公布的数据显示，1个人工教练就可以管理 30 个 AI 教练，每年可为驾校节省 95% 的人工成本。 此外，用 AI 替代人工教练，也可以提高用户体验。试问哪个人在学车时没被教练骂一顿的经验，因此，不少网友也在 AI 教练的视频下面留言，表示“对社恐人群友好”、“再也不用担心被教练骂了”。 无人驾驶时代将至，我们还需要驾考吗？ 一部分用户希望智能化时代下，可以运用科技将驾考难度降低些，而另一部分用户则表示不想考了，希望无人驾驶赶快出来。 图源：微博 无人驾驶时代，我们还需要驾考吗？这个命题深挖一下，其实挺复杂的。 首先，驾照代表乘车人有资格对汽车进行直接控制，从而干涉机器决定。想取消驾照必须得先满足一个前提：无人驾驶可以完全不用人类干涉，我们开车所遇到的所有场景无人驾驶都能应对。 达到了这个条件之后，取消驾照这件事才能“新建文件夹”，但也仅仅只是考虑，想完全取消驾照，还得解决另一个更复杂，更烧脑的问题——无人驾驶的伦理问题。 假设这样一个场景：你在一辆失控的电车上，面前有两条轨道，一条上面绑着5个人，此时你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而问题在于，另一个电车轨道上也绑了一个人。考虑以上状况，你是否应拉拉杆？ 无人驾驶在发生碰撞需要二选一时，该如何判断？带着这个疑问，我们接着往下看。 Google X 创始人 Sebastian Thrun 曾表示，他们的无人驾驶汽车在发生碰撞需要二选一时，会选择撞击体积更小的一方。另外，谷歌的自动驾驶汽车会尽可能保护行人和骑行者，因为他们的保护措施更少。 而一名来自梅赛德斯奔驰的管理人员曾表示，他们的无人驾驶汽车在事故中会把驾驶员和乘客的安全放在首位，但随后又否认了这个说法。 那么，对于这个难题，官方是什么态度？此前，德国政府曾出台了全球首个“无人驾驶道德指引”：无人驾驶汽车应该优先考虑保护人类生命，即使会因此伤害动物和导致财产损失。 总结成两点： 一、保护人类生命始终是首要任务。如果道路情况恶化，并且很可能发生事故，车辆必须拯救人类以免于死亡或受伤，即使这意味着破坏财产或伤害其他生物。 二、如果发生意外是不可避免的，无人驾驶车不能选择去救谁，例如，不能牺牲老人救孩子。不应该就年龄，性别，种族，残疾等做出决定，所有人类生命都是平等的。 等等，这跟考驾照有什么关系？ 到目前为止，人类从未允许一台机器在没有实时监控的情况，在一瞬间自主决定谁该生、谁该死。那么，取消驾照可以说是不现实的，因为驾照代表乘车人有资格对汽车进行直接控制，从而干涉机器决定。 除此之外，取消驾照也意味着任何人不需要任何证件，就可以使用任何一辆无人驾驶汽车，这可能会造成无人驾驶汽车滥用的问题。万一被犯罪份子或恐怖份子利用，将炸弹放在无人驾驶汽车上，指定到达某个地点，后果不堪设想。 据英国《卫报》报道，早在7年前美国FBI就有一份报告：警告无人驾驶汽车可能会被用于恐怖分子的自杀式爆炸活动，联想到最近的某则新闻，这事确实有可能发生。 写在最后 在无人驾驶成熟时，驾考要不要取消，现阶段答案是否定的。驾照的存在能解决很多我们短期内无法解决的无人驾驶问题，但好消息是当无人驾驶时代来临时，驾考的难度也将会大大降低，AI 技术的参与一定程度上可以提高驾培的效率和效果，帮助学员更科学地学车、练车。 小米驾校是乌龙事件，驾校也是虚惊一场，希望能在这虚惊一场中总结一下目前驾校的一些问题，毕竟今天是乌龙事件，明天可就保不准会有其他人看上这块“蛋糕”了，毕竟这些新势力们，最擅长玩的就是跨界。 封面图源：小米汽车官网

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极目新闻记者 周萍英 实习生 张乐昕 3月22日一早，在湖北襄阳鱼梁洲一所驾校训练场，55岁的褚明强教练正用两个木制板凳支撑身体移动，专注指导学员倒车入库。这个失去双腿却考取C5驾照的特殊教练，12年来已帮助全国近千名残疾人实现驾驶梦。有人将他的视频发到网上，网友纷纷点赞：他让车辙开出了生命之花。 铁轨上的命运转折 科目二训练场地上，学员正驾驶着车辆练习倒车入库，守在车旁的褚明强一手撑着一个小板凳，分别垫在受伤的双腿下，支撑着身体缓慢移动，时而大吼几声：“看到库角，是不是该向右打死？”“慢慢退”…… 褚明强搬着小板凳指导学员 褚明强是土生土长的襄阳人，家住樊城汉江边。1977年的那个夏天，永远改变了当时7岁的褚明强的命运。 穿越铁轨前往汉江边玩耍时，静止的火车货厢突然移动，碾碎了他的双脚。尽管经过全力救治，最终因股骨头坏死无奈截去双腿。“那时我的世界只有从床边到家门口的距离”，褚明强回忆。 “从那以后，离不了人，母亲和姐姐轮流推着我去上学。”直到五年级，攒钱为他添置了一辆手摇车，才让他得以突破方寸之间的桎梏。 18岁那年，职高毕业的褚明强第一次因为身体的缺陷开始为个人的前途感到焦虑和迷茫。“我在报纸上看到省残联开办了一个家电维修的培训班，我立刻报了名。”三个月后，学成归来的褚明强跟着一位老师傅继续苦练了两年技术。 技术练得差不多了，他自己开起家电修理铺，一干就是13年。其间，他顺利地成家、生子。 结婚那年，褚明强特意拿出一笔经费，把手摇车换成一辆三轮摩托车，这为他逢年过节带着妻女走亲戚增添了不少方便。 美中不足的是，虽然解放了双手，但三轮摩托车风吹雨淋，冬冷夏热。褚明强十分心疼娘俩跟着他遭罪，第一次萌生了买车的念头。“即使车买回来，没有驾照也开不走”，他让妻子去驾校报名，“但从来没想过自己学开车”。 三轮摩托上的千里追梦 缘分的因果总在无意间种下。 2009年，一则患有小儿麻痹症的李师傅为申请驾照四处奔走的新闻，点燃了褚明强内心的火种：如果我自己会开车就好了。 褚明强很快联系到李师傅探门路。 褚明强在和学员探讨问题 当时，法律仅允许左下肢残疾人考取小型自动挡载客汽车驾照。这意味着包括自己在内，仍有很多残疾人无法实现驾车梦。为此，他跑遍了襄阳的有关部门和全市大大小小的驾校，还加了许多残疾人QQ群，认识了全国各地拥有驾驶梦的残友。 2009年7月，褚明强做了一个大胆的行动。 他骑上改装的三轮摩托，与侄子开启跨越三省一市的北京之行。在卢沟桥事变纪念日当天抵京，辗转找到中国残联，当得知已有不少残友反映过这个问题，相关工作也在推进中，他满心喜悦。 次年，公安部正式颁布新规，放宽残疾人驾驶汽车身体条件，增加“残疾人专用小型自动挡载客汽车”（C5驾驶证），允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车，于2010年4月1日起正式施行。 新规给了褚明强莫大的信心。 然而，直到2012年，襄阳本地仍无法受理像他这类残疾人员报考，也没有驾校培训残疾人，褚明强选择前往距家一百多公里的荆门。 数月里，他7次往返于两座城市间，终于在2012年12月17日，成功拿到了C5驾照。 摩挲着这本夹着两片薄薄纸张的证件，褚明强在家人的陪伴下，购入一台崭新的小汽车，并在武汉完成了车辆的专业改装。 驾校里的“板凳人生” 让褚明强意外的是，自己圆了驾驶梦，许多素未谋面的残友们比他还高兴。 “你拿到了驾驶证也买了车，干脆你来教我们吧！”这样的声音越来越多。他感同身受，决定试一试。 他前往武汉，从专业机构拿到残疾人专用汽车改装代理权。又回到襄阳，寻找训练场地。 位于鱼梁洲的一所驾校打开大门，欢迎褚明强和他的残友们加入。更鼓舞人心的消息传来：不用再跑去外地，襄阳市也正式开通了残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证（C5）的全科目考试。 褚明强和拿到驾照的学员们 2013年10月，褚明强从一名家电修理工变成了学员们口中的“褚教练”。他的首批3名学员在当月成功报名，并顺利通过科目一驾驶员理论考试，正式开始接受驾驶技能培训。 满心期待，没想到，实操考试三名学员全军覆没。 这盆冷水让他反思：他这个驾校教练还不够格。下班后，他虚心向驾校的老教练们请教，自己重新坐回驾驶位，反复练习验证点位的正确性。慢慢地，学员们逐渐上升的考试通过率给了他回报。 2016年，公安部又一次放开单眼视力障碍人士和上肢残疾人驾驶汽车的条件，褚明强也迎来了最多的一批学员。 200米外的“梦想驿站” 广东、山东、辽宁、内蒙古，全国各地的残疾人来到襄阳学车。“从早到晚8个小时，我几乎都是在车上度过。”由于外地学员增加，褚明强开始操心他们的吃住问题。 “那些学员都是诚心奔着我来的，要解决他们的实际困难。”褚明强和妻子商量后，在距离自家不到200米的地方，租下一套房作为外地学员的宿舍，家里的厨房成了学员的食堂。 然而，在教学过程中，不同情况和不同等级的残疾学员受自身行动力、理解力的影响，仍面临着不小的挑战，甚至有些学员学到一半就打算放弃。 他总以板凳为证：“我都能用这个走进驾驶室，你们也一定行！”有时严厉，常常安慰，褚明强与学员们亦师亦友。 22岁的学员小代是一名脑瘫患者，自成年后便憧憬着买下一辆小汽车自驾旅行。“褚教练既细心也有耐心，在他的指导下我学得很快，他让我相信，方向盘能带我去任何远方。”小代告诉极目新闻记者，拿到驾照的第一件事，就是出去挣钱，早日把车买回来。 许多学员说，来学车不仅是学驾驶技术，最重要的是通过与褚教练的相处，让他们找到了生活的自信。每年都会有人回到这里，看望这位出现在他们圆梦路上的领航员。 2013年以来，12年间，褚明强见证近千名学员驶向新生。 “坐在车里，他们就能去到任何想去的地方，人生可以有无限种可能。未来，我希望有更多残疾人朋友拿到驾照，驶出精彩的人生路。”褚明强指挥着学员驾着车驶向远方，留下两道车辙，犹如这春天里，梦想的种子破土而出。 【责任编辑:王会】

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残疾人摩托车驾驶证的考试内容与普通人基本一致，同样包含科目一理论考试、科目二场地驾驶技能考试、科目三道路驾驶技能考试以及科目四安全文明驾驶常识考试。科目一考道路交通安全法律等知识，机考 90 分及格；科目二考核基础驾驶操作，像绕桩等是常见项目；科目三是实际道路驾驶考核；科目四则聚焦安全文明驾驶知识。不过部分地区流程或有差异，考试前需详细了解当地规定。 具体来说，科目一的考试内容涵盖了大量的道路交通安全法律、法规以及相关知识。考生们坐在电脑前，通过机考的形式答题，满分100分，90分及格。题型主要有选择题和判断题，这就需要考生们对各类交通规则烂熟于心，只有充分掌握这些理论知识，才能为后续的实际驾驶打下坚实的基础。 科目二场地驾驶技能考试，是对考生基础驾驶操作能力的严格考验。绕桩是这个科目的重头戏，考生需要驾驶摩托车在规定的桩位间灵活穿梭，考验着对车辆的操控和平衡能力。单边桥项目要求摩托车精准地通过狭窄的桥面，这对方向的把控和骑行的稳定性要求极高。坡道定点停车与起步，既要在坡道上准确停车，又要平稳起步，不能出现溜车等失误。直线行驶则考察考生能否保持车辆直线前行。 科目三的道路驾驶技能考试，将场景延伸到了实际道路。考生要进行加减档操作，根据路况合理换挡，让车辆平稳行驶。变更车道时，要准确观察后方车辆情况，确保安全后再进行操作。通过路口和人行横道时，要注意观察交通信号灯和行人动态，做到文明礼让。靠边停车也需要把握好距离和时机，停得既安全又规范。 科目四安全文明驾驶常识考试，主要围绕安全驾驶、紧急情况处理以及文明行车知识展开。机考形式下，满分100分，90分及格，题型包含选择题、判断题及案例分析题，从多个角度考察考生的安全文明驾驶意识。 总之，残疾人考取摩托车驾驶证，虽然考试内容与普通人相近，但由于身体特点，可能需要付出更多努力和时间去适应和练习。不过，只要有坚定的信念和充分的准备，通过考试也并非难事。

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残疾人购车免税政策具体包括的车型主要有新能源汽车和残疾人专用汽车。 新能源汽车要符合国家新能源汽车推广应用推荐车型目录，并且购车价格不超过 30 万元。 残疾人专用汽车得是持有残疾人驾驶证且购买的车辆符合国家标准的情况。 此外，还有一些其他车辆也能享受购置税减半政策。比如节能汽车，包括节能型乘用车、节能型商用车和混合动力汽车。 农村客运车辆，像农村公共汽车和农村出租车。 城市公交车，包含城市公共汽车和城市地铁。 校车，有幼儿园校车和小学生校车。 环卫车辆，像垃圾车、洒水车和清扫车等。 邮政车辆，包括邮政货车和邮政轿车。 军队、武警部队专用车辆，比如军队用车、武警用车和消防用车等。 不过要注意，以上车辆的具体优惠政策可能因地区和政策而有所不同。所以如果您是残疾人，想要购车并享受免税政策，建议咨询当地的车管所或税务部门了解详细信息。

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原标题：全国肢残人轮椅马拉松赛杨世全和张婷夺冠 10日，第六届全国肢残人轮椅马拉松赛在湖北省荆门市举行。来自全国42支代表队的352名轮椅马拉松运动员，在全长6公里的赛道上展示坚韧不拔的风采。 发令声一响起，参赛选手们调动全身力量，用手臂驱动轮椅，向着前方冲去。“一对一”陪跑志愿者和赛道两旁的观众都为选手们鼓劲加油。 “我在我们当地比赛还算可以的。这次来参赛，是想跟全国的选手们同场竞技，一比高下。”重庆选手王万泽说。 经过角逐，宁夏代表队杨世全获得男子组冠军，湖北代表队张婷获得女子组冠军。“今天的赛道宽阔、平坦，气温非常适宜，荆门人十分热情，让我充分发挥了自己的水平。”杨世全说。 全国肢残人轮椅马拉松赛是由中国残疾人联合会指导、中国残疾人体育运动管理中心和中国肢残人协会共同主办的群众性体育赛事。（记者闫睿）

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4月24日上午，《衢州市残疾人社会服务条例》新闻发布会召开，宣布此条例将于2025年5月1日起施行。 作为全国首部残疾人社会服务方面的地方性法规，《条例》从残疾人这一立法保障的主体出发，围绕康复服务、劳动就业、共富增收、交通出行、居家照护、文化体育等多方面，建立起一套覆盖残疾人“全生命周期”的社会服务规范体系，旨在为残疾人提供更加便捷、有温度的服务支持。 为方便残障群体了解法规内容，新闻发布会现场特别展示了《条例》的盲文版，供视障人士触摸阅读，并全程配有专业手语翻译老师，展现了法规以人为本、细致入微的实施理念。 就业是残疾人实现自身价值、迈向共同富裕的关键。《条例》中的第九条至第十四条对促进残疾人就业作出系统部署：要求相关机构定期开展免费职业培训，定向开发公益性岗位，并鼓励残疾人参与电商、直播等新兴行业拓宽就业渠道。通过政策支持与平台建设，为残疾人打造更多元、更有弹性的就业选择。 出行，是残疾人群体普遍关注的难题。《条例》第十八条明确，残疾人可免费乘坐城市、城乡公共汽车，并优先使用无障碍停车位。针对目前仍存在的无障碍设施被占用问题，《条例》第二十八条还专门设置了法律责任，对非法占用无障碍停车位的行为予以处罚，强化执行力。 除了“走出去”，《条例》也关注“留在家”的残疾人。鼓励各地政府推动建立“残疾人之家”，提供家庭病床、照护服务、心理辅导等多元化家居服务；推动盲人图书馆服务，满足视觉障碍人群的文化生活需求；每季度进行一次入户访视，确保困难家庭得到及时关注等。 针对辅助器具适配不及时、资源闲置等现实问题，《条例》创新提出“共享辅具”理念，利用“云上辅具”服务平台，为残疾人提供专业、便捷、高效适配服务。 近年来，衢州市锚定助残共富跑道，不断强化制度支撑，推进残疾人事业现代化发展。在残疾人就业帮扶方面，衢州在省内率先建立帮扶性就业基地，完成山区26县残疾人帮扶性就业试点任务。截至目前，衢州已建成“残疾人之家”128家，累计开展职业技能培训7000余人次，实现就业创业的残疾人达22794人；应届高校残疾人毕业生中，有就业意愿的实现100%就业。 《条例》的出台，不仅回应了残疾人群体的关切和期待，也为我国残疾人服务体系建设提供了可复制、可推广的“衢州样本”。

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南昌市鼓励和支持残疾人驾驶，已有7位残疾人士成功报名申请驾照。市车管所积极完善无障碍设施，确保考试环境安全便捷。 申请条件与健全人一致，首先需由省卫生厅指定医疗机构进行体检并评估。驾校如蓝天、白云等已针对残疾学员配备了特殊设施，如手推车和易于操作的方向盘装置。 目前，虽然硬件条件完善，但因缺乏相应的教学大纲和教练培训，残疾学员只能学习理论知识，实际驾驶训练尚需等待。南昌市公路运输管理处驾驶员培训管理科表示，教练需要具备专门的教学资格才能指导残疾学员。 尽管安装费用较高，但许多残疾人对于实现驾驶梦想抱有积极态度。 残疾驾驶执照标注为C5，虽然条件放宽，但持证者仍需遵守国家关于驾驶操作的限制。 据统计，南昌大约有30万残疾人，其中一部分符合条件申请驾照。已有残疾人向汽车4S店咨询购车事宜，并且报名参加驾驶培训的人数持续上升。残疾驾驶者的参与，为驾校市场带来了新的机遇和发展潜力。

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这标志着中卫市首个残疾人驾驶员培训项目圆满落下帷幕，16名左下肢障碍者全部顺利获得了机动车驾驶证。 自治区残联主席李宁伟对此表示，作为宁夏首位获得驾照的残疾人，他深感这将为他们开启新的就业机会之门。去年四月，他提出并推动了自治区残联的百名残疾驾驶员培训计划，得到了交警部门的支持和各地残联的积极响应。 驾校提供了特别的练习车辆，这些学员在培训结束后还能获得残联的1000元补贴。 中卫阳光驾校校长吴里宁表示，驾校致力于为残疾人提供关爱，包括场地和教练等资源，这些服务是完全免费的，不追求任何利润。 根据最新数据，自百名残疾驾驶人计划实施以来，已有115名左下肢残疾人成功取得了C2机动车驾驶证，体现了社会对他们的支持和包容。 值得注意的是，根据公安部的最新规定。 自2010年4月1日起，五类残疾人被放宽了驾驶限制，他们可以申请特定的驾驶证，其中包括左下肢残疾人、右下肢缺失者、失去下肢运动功能但能独立行动者，手指不全或右手拇指缺失者，以及听力障碍者但能通过助听设备达到合格标准者。这些政策的实施，为残疾人士的生活提供了更多的可能性和便利。

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广东省人民政府办公厅关于推进基层 综合性文化服务中心建设的实施意见 粤府办〔2016〕13号 各地级以上市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构： 　　为贯彻落实《国务院办公厅关于推进基层综合性文化服务中心建设的指导意见》（国办发〔2015〕74号）精神，推进基层公共文化资源整合利用，提升基层公共文化服务综合水平，经省人民政府同意，现提出如下实施意见。 　　一、总体要求和目标任务 　　（一）总体要求。以现有建设成果为基础，强化资源整合，力争在全国率先完成基层综合性文化服务中心建设。把群众满意度作为检验工作的首要标准，建立有效的需求反馈、供需对接机制，丰富服务内容和方式，增强惠民实效。科学规划，优化配置，以实现区域均衡为重点，强化分类指导、分步推进。创新管理体制和运行机制，坚持试点先行和普及发展相结合，推动各地形成具有地方特色、富有发展活力的建设运行模式。 　　（二）目标任务。到2020年，全省普遍建成与经济社会发展水平、群众需求相匹配的乡镇（街道）和村（社区）基层综合性公共文化设施和场所，基层文化队伍进一步培育壮大，管理体制和运行机制更加完善，基层公共文化服务效能明显提升，推动基层公共文化服务中心成为管理规范、运行高效、活动丰富、持续发展的综合平台，总体水平处于全国领先地位。 　　二、加强规划建设 　　（三）合理规划布局。全面摸清乡镇（街道）、村（社区）公共文化设施现状，衔接省和当地经济社会发展总体规划及其他相关专项规划，根据当地经济社会发展水平、人口分布、人民生产生活需求，以突出岭南文化内涵、体现惠民服务为导向，以“全省整体建设适度领先，珠三角地区全国一流”为目标，按照均衡配置、规模适当、经济适用、绿色共享等要求，合理规划、布局基层综合性文化服务中心。 　　（四）落实建设标准。落实国家和省相关建设标准，立足地方实际，主要通过盘活存量、调整置换、集中利用等方式完成基层综合性文化服务中心建设，不搞大拆大建。凡现有设施能够满足基本公共文化需求的，一律不再进行改扩建和新建。乡镇（街道）综合性文化服务中心重在完善、补缺，对少数尚未建成的空白点进行集中建设。村（社区）综合性文化服务中心主要以村（社区）文化室、村（社区）党组织活动场所、住宅小区配套设施、闲置校舍办公场地以及其他公共服务设施为基础进行集合建设，鼓励结合祠堂、旧民居等进行整合利用。综合性文化服务中心设施建设要注意适应残疾人和老年人的使用需求。 　　（五）拓展户外设施。按照人口规模和服务半径，建设选址适中、与地域条件协调、与基层综合性文化服务中心相配套的文体广场。积极优化广场用地和文化、体育活动设施布局，发掘利用城乡商业广场、企业和社区场地、边角空地等社会场地资源，盘活现有场地存量。文体广场要配备阅报栏（或电子阅报屏）、公益广告牌、体育健身设施和夜间照明设备等，有条件的地方可搭建戏台舞台。加快体育公园、健身路径、小型球场等基层体育设施建设。鼓励结合绿道建设和城乡改造等，增加艺术雕塑、文化驿站和文化景观。 　　三、明确功能定位 　　（六）保障群众基本公共文化权益。县级人民政府要结合自身财力和群众需求，按照《广东省基本公共文化服务实施标准（2015-2020年）》，突出地方特色，围绕文艺演出、读书看报、广播电视、电影放映、文体活动、教育培训、陈列展览等内容，制定本地基层综合性文化服务中心的基本服务目录，着重发挥政策宣传、文化娱乐、体育健身等基本功能，明确服务种类、数量、规模和质量要求，为城乡居民提供大致均等的基本公共文化服务。 　　（七）整合基层公共文化资源。整合分布在不同部门的基层公共文化资源，实现人、财、物统筹使用。以全国文化信息资源共享工程、数字图书馆、数字文化馆、数字博物馆、移动图书馆、电子阅览室、数字农家书屋、党员远程教育、农技推广项目、科技普及工作等资源为基础，开发新技术、新媒体应用与服务，发挥基层综合性文化服务中心的终端平台作用，拓展公共数字化服务手段，丰富服务内容。推进区域内公共图书资源共建共享和一体化服务，建立以市级图书馆为中心馆、县（市、区）级图书馆为总馆、乡镇（街道）综合站的图书馆为分馆、村（社区）综合文化服务中心为服务点的图书馆服务体系，整合农家书屋资源，加强集约化管理，有条件的地方可推动图书借阅自助服务建设。推进广播电视户户通，提供应急广播、广播电视器材设备维修、农村数字电影放映等服务。推进基层体育健身工程，丰富基层体育设施资源，提高文化体育设施的综合管理利用水平。组织开展群众性体育健身活动，引导和动员群众自发开展各类日常健身活动，形成全民健身的社会风尚。 　　（八）开展基层党员教育工作。结合推进基层组织建设，把基层综合性文化服务中心作为加强思想政治工作、开展党员教育的重要阵地。发挥党员干部现代远程教育网络以及文化信息资源共享工程基层服务点等基层信息平台的作用，结合党组织生活、党员活动、党员志愿者活动等基层党员活动载体，广泛开展政策宣讲、理论研讨、学习交流、党员事迹讲座等主题活动。 　　（九）提供一站式综合服务。延伸基层综合性文化服务中心的服务功能，因地制宜开展其他公共服务和社会管理工作，与基层公共服务综合平台的服务相融合，提供集就业社保、养老助残、妇儿关爱、人口管理等于一体的一站式、窗口式、网络式综合便民服务。 　　四、提高服务供给水平 　　（十）深入开展宣传教育活动。依托基层综合性文化服务中心，通过政策解读、专题报告、百姓论坛等多种形式，宣传新时期中央和省的重大改革措施和惠民政策，使群众更好地理解、支持党委和政府工作；结合美丽乡村、文明村镇、文明社区和乡贤文化建设等活动，利用宣传栏、展示墙、文化课堂、道德讲堂以及网络平台等方式开展宣传，把中国梦主题教育和新时期广东精神深入传播到群众中，倡导高尚情操，树立文明新风；保护传承岭南文化，加强对本地区历史人文资源的挖掘、整理和保护，推进非物质文化遗产传承保护和民间文化艺术之乡创建，开展非物质文化遗产展示、民族歌舞、传统体育比赛等民族民俗活动，培育地方特色文化，强化农村（社区）的文化认同；推动地方戏曲创作演出，活跃群众文化生活；积极开展艺术普及、科学普及、法治文化教育、农技推广以及防灾减灾知识和就业技能培训等，传播科学文化知识，提升群众综合素质。 　　（十一）大力开展群众文体活动。以基层综合性文化服务中心为平台，鼓励和扶持群众兴办书画、棋牌、戏曲、歌舞、摄影、舞狮、体育武术、电影放映等各类群众性文艺团体。利用春节、元宵、端午、中秋、重阳等传统节日，结合地方传统文化，开展民俗文化活动，通过组织开展读书征文、文艺演出、经典诵读、书画摄影比赛、体育健身竞赛等文体活动，让节庆更富人文情怀，让群众共享文化成果。加强对广场舞等群众文体活动的引导，推进广场文化健康、规范、有序发展。充分发挥工会、共青团、妇联等群团组织的作用，开展职工文化交流、青少年课外实践、妇女文艺健身培训等丰富多彩的文体活动。 　　（十二）提升公共文化服务效能。建立健全群众文化需求反馈机制和评价机制，及时准确掌握群众真实文化需求，根据实际制定公共文化服务“菜单”，开展“订单式”服务，提升服务效能。实行错时开放等措施，提高场地利用效率。为老年人、未成年人、残疾人、异地务工人员和农村留守妇女儿童等群体提供有针对性的文化服务，打造一批特色服务项目。广泛开展流动文化服务，把基层综合性文化服务中心建成流动服务点，开展文化进社区、进农村和区域文化交流等活动。充分运用移动互联网等现代信息技术，利用公共数字文化资源和产品，为基层群众提供数字阅读、文化娱乐、公共信息、技能培训等服务。推广文化体育志愿服务，广泛吸纳热心公益事业、具有文体技能的团队和人士加入志愿者队伍，通过文化进千家、送欢乐下基层等活动，把更多优秀的电影、戏曲、图书、文艺演出、书画工艺活动送到城乡群众中去。探索建立省级和各地市文化体育等相关机构与基层综合性文化服务中心的对口帮扶机制，推动省级骨干文艺团体与基层综合性文化服务中心“结对子”，形成常态化帮扶机制。 　　五、创新运行管理机制 　　（十三）明确各方职责。建立村（社区）综合性文化服务中心由市、县统筹规划，乡镇（街道）组织推进，村（社区）自我管理的工作机制。县（市、区）人民政府在推进基层综合性文化服务中心建设中承担主体责任，要实事求是地确定存量改造和增量建设任务，因地制宜利用现有设施进行改扩建，或结合实际进行规划新建；要整合资源，把面向基层的各类公共文化资源纳入综合性文化服务中心建设，合理配置、集中管理、优化服务。建立健全公共文化服务体系建设协调机制，宣传文化部门要发挥牵头作用，加强统筹协调，及时研究解决存在问题；各部门要立足职能、分工合作，共同推动工作落实。 　　（十四）建立健全规章制度。根据广东省综合文化站评估定级量化标准，加强对乡镇（街道）综合文化站的管理，制定乡镇（街道）综合文化站服务规范。结合广东省基本公共文化服务指导标准，重点围绕基层综合性文化服务中心的功能定位、运行方式、服务规范、人员管理、经费投入、绩效考核、奖惩措施等重点环节，健全标准体系和内部管理制度，形成长效机制，实现设施良性运转。严格安全管理制度，制定突发事件应急预案，及时消除各类安全隐患。结合当地实际及群众文化需求，完善管理机制，制定工作准则、工作人员名册、开展活动登记表、服务指引等规章制度，落实管理措施，确保运行有效。 　　（十五）充分发挥群众自我管理作用。在镇、村（社区）党组织的领导下，发挥村委会和社区居委会的群众自治组织作用，引导城乡居民积极参与村（社区）综合性文化服务中心的建设使用，加强群众自我管理和自我服务。健全民意表达机制，依托社区居民代表会议、村民代表会议和村民小组会议等，探索议事会、理事会、参事会、乡贤会等协商形式，开展形式多样的民主协商，对基层综合性文化服务中心建设发展的重要事项，充分听取群众意见建议，接受群众监督。把文化志愿服务融入城乡社区治理，建立由文化管理员、协管员、指导员与文化义工、社区社工相结合的队伍，构建起专兼结合、多元共治的文化志愿服务体系。 　　（十六）探索社会化建设管理模式。加大政府向社会力量购买公共文化服务的力度，拓宽社会供给渠道，丰富基层公共文化服务内容。鼓励和支持企业、个人、社会组织和其他社会力量，通过直接投资、赞助活动、捐助设备、资助项目、提供产品和服务，以及采取公益创投、公益众筹等方式，参与基层综合性文化服务中心建设管理。率先在城市探索开展社会化运营试点，通过委托或招投标等方式吸引有实力的社会组织和企业参与基层文化设施的运营。 　　六、加强组织实施 　　（十七）制定实施方案。各市、县（市、区）政府要将推进基层综合性文化服务中心建设发展作为构建现代公共文化服务体系的重要内容，对接相关规划，结合我省新农村、新型城镇化、美丽乡村、农村社区建设、扶贫开发等工作，尽快制定细化落实方案，明确总体思路、具体举措和时间安排。 　　（十八）坚持试点先行。各地要结合实际，选取经济发展水平、人口结构、文化传统等方面有代表性的区域进行试点，探索建设路径和服务模式，以点带面推进基层综合性文化服务中心建设。国家和省级试点、公共文化服务体系示范区创建城市及有条件的地区可以高标准创建一批示范点，引领全省基层综合性文化服务中心提档升级。 　　（十九）加大资金投入。各级政府要将基层综合性文化服务中心建设所需资金纳入财政预算，加大资金投入。省财政加大一般公共预算和政府性基金预算统筹力度，重点对粤东西北欠发达地区、革命老区、少数民族地区予以补助。拓宽公共文化服务的投入渠道，不断完善经费保障机制，落实税收优惠政策，吸引社会力量参与基层综合性文化服务中心建设。 　　（二十）加强队伍建设。按规定配备乡镇（街道）综合文化站工作人员，通过县、乡两级统筹和购买服务等方式解决人员不足问题。村（社区）综合性文化服务中心设立由政府购买的公益文化岗位，每个村（社区）设置文体协管员不少于1名。鼓励“三支一扶”大学毕业生、大学生村官、志愿者等专兼职从事基层综合性文化服务中心管理服务工作。加强业务培训，提升基层公共文化从业人员的业务素质。 　　（二十一）开展督促检查。把基层综合性文化服务中心建设纳入政府公共文化服务考核指标，加强对基层综合性文化服务中心建设使用情况的督促检查。由各级文化行政部门会同有关部门建立动态监测和绩效评价机制，研究制定公众满意度指标，探索建立群众评价和反馈机制，引入第三方开展公众满意度测评。对基层综合性文化服务中心建设、管理和使用中群众满意度差的地方要进行通报批评，对群众满意度高的地方给予表扬并总结推广经验。 　　附件：广东省公共文化服务体系建设协调组成员单位落实基层综合性文化服务中心建设分工方案 广东省人民政府办公厅 2016年2月28日 附件： 广东省公共文化服务体系建设协调组成员单位 落实基层综合性文化服务中心建设分工方案 　　一、省文化厅 　　1．牵头组织实施《关于推进基层综合性文化服务中心建设的实施意见》。 　　2．将推进基层综合性文化服务中心建设作为构建现代公共文化服务体系的重要内容。 　　3．协调推进基层综合性文化服务中心建设相关工作。 　　二、省委宣传部 　　1．指导贯彻落实中央和省有关推进基层综合性文化服务中心建设重点任务，协调推进全省基层综合性文化服务中心建设。 　　2．把基层综合性文化服务中心建设纳入文明城市、文明村镇创建基本指标，进行测评考核。 　　3．指导和协调整合基层公共文化资源。 　　三、省机构编制委员会办公室 　　1．指导和协调基层综合性文化服务中心编制工作。 　　2．指导和协调整合基层公共文化资源。 　　四、省发展和改革委员会 　　指导督促各地将基层综合性文化服务中心建设纳入当地经济社会发展总体规划。 　　五、省经济和信息化委员会 　　1．协助推进基层综合性文化服务中心信息化发展。 　　2．指导建立公共文化数据库、基础设施网络建设。 　　六、省教育厅 　　1．将推进基层综合性文化服务中心建设专业人才培养纳入国民教育体系。 　　2．协助整合基层公共资源，推动农村中小学文化资源和乡镇文化站（室）共建共享；指导有条件的大中专学校的文体设施逐步向社会开放。 　　七、省科学技术厅 　　1．推进文化与科技融合，推动科学技术在基层综合性文化服务中心建设中的开发和应用。 　　2．协助整合基层公共资源，推动科技馆逐步免费开展公共文化服务。 　　八、省民族宗教事务委员会 　　1．协助推进少数民族地区基层综合性文化服务中心建设。 　　2．参与研究制定少数民族地区基层综合性文化服务中心建设的相关政策措施。 　　九、省民政厅 　　1．协调推进基层综合性文化服务中心与基层民政综合服务中心（镇街综合办事大厅、社区服务中心）融合服务。 　　2．协助整合基层公共文化资源。 　　3．协助基层综合性文化服务中心人员的培训。 　　十、省财政厅 　　1．统筹做好基层综合性文化服务中心建设和运行的政府财政保障，加强资金使用绩效监管。 　　2．协助推进欠发达地区基层综合性文化服务中心建设。 　　十一、省人力资源和社会保障厅 　　1．指导制定和完善推进基层综合性文化服务中心人才队伍建设相关政策措施。 　　2．协调推进基层综合性文化服务中心人员培训工作。 　　十二、省新闻出版广电局（省版权局） 　　1．牵头制定、组织实施新闻出版广电（版权）公共文化服务建设规划和标准。 　　2．继续推进重点文化惠民项目。 　　十三、省体育局 　　1．指导推进公共体育设施向社会优惠开放，参与基层综合性文化服务中心建设，实现共建共享。 　　2．协助整合基层公共文化资源。 　　十四、省质量技术监督局 　　1．依法组织开展基层综合性文化服务中心建设地方标准制订等相关标准化工作。 　　2．指导整合基层公共文化资源。 　　十五、省旅游局 　　1．促进旅游产业与文化资源的融合发展。 　　2．协助整合基层公共文化资源。 　　十六、省总工会 　　1．推进社会力量参与基层综合性文化服务中心建设。 　　2．推动工人文化宫逐步免费开展公共文化服务。 　　十七、团省委 　　1．指导协调基层综合性文化服务中心青少年服务工作。 　　2．推动青少年宫逐步免费开展公共文化服务。 　　十八、省妇女联合会 　　1．指导协调基层综合性文化服务中心妇女服务工作。 　　2．指导妇女儿童活动中心逐步免费开展公共文化服务。 　　十九、省残疾人联合会 　　1．指导协调基层综合性文化服务中心为残疾人提供公共文化服务。 　　2．协助整合基层公共文化资源。

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　　近年来，国家出台了一系列税惠政策帮助残疾人就业，以安置残疾人就业单位城镇土地使用税政策为例，政策规定，对在一个纳税年度内，月平均实际安置残疾人就业人数占单位在职职工总数的比例高于25%（含25%）且实际安置残疾人人数高于10人（含10人）的单位，可减征或免征该年度城镇土地使用税。射阳县税务部门积极落实助残扶残税费政策，在扶残助残中彰显税务担当。数据显示，2024年射阳县有5户企业享受该项优惠政策，共计减免11.62万元。 　　江苏天泽电力辅机有限公司积极响应政策号召，大力吸纳残疾人就业。目前，该企业安置的残疾人员工月平均占比37%，实际安置人数16人。在减免政策的支持下，企业2024年全年减免城镇土地使用税4.87万元，这笔钱被投入到员工培训与福利提升中，残疾人员工在这里不仅获得了稳定的工作与收入，更收获了成长与尊重，实现了自身价值。企业负责人表示，税收优惠政策让我们更有动力和能力为残疾人提供就业机会，这是企业应尽的社会责任，也是我们与残疾人员工携手共进、共同发展的契机。 　　为了确保税费红利精准落地、充分惠及，射阳县税务部门还结合“便民办税春风行动”，进一步加大对吸纳残疾人就业的企业精准辅导的力度，为相关企业和残疾人提供精细化服务和个性化服务。 　　盐城永丹电器有限公司每年都享受城镇土地使用税减免优惠，2024年减免城镇土地使用税4.45万元。该企业原本在是否扩大安置残疾人就业上有所顾虑，城镇土地使用税减免政策出台后，打消了他们的顾虑。企业在不断发展壮大的同时，为残疾人提供了多样的工作岗位，涵盖生产、包装、后勤等多个领域。通过专门的培训与关怀，残疾人员工逐渐适应并胜任工作，融入了企业大家庭，真正实现了从依赖社会救助到自力更生的转变。 　　招录残疾人既履行了社会责任，又能享受税费减免，对企业和残疾人都是好事。对残疾人来说，走上就业岗位，不仅改善了经济状况，更让他们重新找回生活的自信与希望。 　　下一步，射阳县税务部门将持续加大政策宣传与落实力度，加强与财政、残联等部门沟通协作，充分发挥好税收大数据精准扶残助残的优势，确保符合条件的企业应享尽享优惠，鼓励更多企业加入安置残疾人就业的队伍，让这一暖心政策成为残疾人走向美好未来的坚实保障，为建设更加包容、和谐、温暖的社会贡献税务力量。（张新宇）

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近日，在公共图书馆服务宣传周开展之际，由兰州市文化和旅游局主办，兰州市图书馆、兰州陇辰按摩职业培训学校承办的“小愿大爱·筑梦金城‘庭院情深话古今’”文化助残活动在兰州陇辰职校温暖开启。 活动当日，兰州市图书馆志愿服务团队带着专业的设备走进无障碍电影流动播放的首站——兰州陇辰按摩职业培训学校。志愿者们耐心细致地为该校负责人讲解无障碍电影放映设备开机、调试、播放每个步骤，详细介绍了内置的丰富资源，以确保日后能更好地为残疾人服务。 同时，志愿者还与残疾人朋友进行了亲切交流，关切地询问了大家的学习生活情况，倾听了他们在学习上的困难和生活中的琐事，给予了真诚的建议和鼓励，并深入了解了该校残疾人在课余时间对文化资源的需求，旨在为他们提供更加贴心、更加精准的文化服务。 随后，在志愿者们的引导下，学员们怀着期待的心情观看了经典影片《赵氏孤儿》。影片中，跌宕起伏的情节、鲜明的人物形象，通过精准的旁白解说、生动的音效配合，让残疾人朋友仿佛身临其境，与剧中人物一同经历悲欢离合，感受文化的魅力和情感的共鸣。 兰州日报社全媒体首席记者 李超 责任编辑：王旭伟

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以阅读为纽带，搭建起残障人士与健全人心灵沟通的桥梁。4月23日是第三十个“世界读书日”，一场以“书香汇爱 艺路同行”为主题，充满温情与创意的读书分享会在北京市残疾人服务示范中心（汇爱大厦）公益阅读空间举行。听障朋友戴上同声字幕传译眼镜，突破感官界限，和健全人一起共享活动内容。 活动现场，听障作家王卉予创作的《电梯里的狗》备受瞩目。这部入选2024央视《读书》精选年度童书及“原创图画书2024年度荣誉作品”十佳的作品，在首都师范大学副教授陈苗苗的讲述下，通过人与导盲犬的温暖故事，传递出残健共融的深刻内涵。 活动现场，陈教授的讲述还吸引了参加读书分享会的几位听障大学生，他们在实时同声字幕传译眼镜及转写设备的助力下，也沉浸在王卉予的作品中。活动现场还设置了融合书法体验环节，两位心智障碍青年挥毫泼墨，以真挚笔触书写对艺术的热爱。他们与健全参与者共同创作，实现了跨群体的艺术对话。 北京市残疾人服务示范中心相关负责人表示，本次示范中心与新华书店联合主办的读书分享会，引入了高科技阅读设备，打破了传统沟通壁垒，让残疾人充分享受到了科技的红利，彰显了“文化无障碍”的价值理念。未来，示范中心将持续探索全民阅读融合路径，以科技为翼，为构建“平等共享”的社会注入新动能。 文/北京青年报记者 王薇 编辑/汪浩舟责任编辑：梁燕(EN003)

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若想踏上驾驶之路，首要任务是通过合法途径报名驾校，接受正规的汽车驾驶培训。关于驾驶资格的获取，年龄条件是关键因素，具体如下：  1. 对于小型汽车、小型自动挡汽车以及残疾人专用小型自动挡载客汽车等车型，报名年龄限定在18岁至70岁之间。  2. 对于低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车和普通二轮摩托车等车型，最低年龄限制为18岁，最高限制为60岁。  3. 城市公交车、大型货车、无轨电车和有轨电车等车型的报名年龄要求在20至50岁范围内。  4. 中型客车和牵引车允许报名的年龄区间同样为20至50岁，而大型客车的报名年龄则需达到26岁至50岁。 此外，考生还需通过严格的体检，确保身体条件符合标准，包括身高、视力、辨色力和听力等方面的要求。 汽车驾照考试通常分为四个阶段：科目一、科目二、科目三和科目四。其中科目二和科目三的难度相对较高，建议学员们多多练习，提升驾驶技能。

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对于拥有C类驾驶执照的朋友，想要升级到B类驾照，需要满足特定条件并遵循特定流程： 升级路径可能涉及多次C转B的转换，每次升级都需要通过科目一、科目二和科目三的严格考试，以获取B2或B1准驾车型的驾驶资格。具体步骤如下： 首先，你需要重新申请，参加相应考试并通过考核。如果你满足所有的条件，如无违规记录和交通事故，可以去驾校报名参加额外的驾驶培训课程。  然而，需要注意的是，自2004年5月1日起，驾驶证不再自动升级，升级为B类驾照不再依赖于累积时间或无违规记录。想要升级，必须按程序在驾校报名、缴纳费用、学习和通过考试。在此，我们希望您了解这些要求，并祝您考试顺利。